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방호쉴드(TBM Pilot & NATM 확폭의 병행굴착)를 이용한 장대터널 고속굴진 기술개발 (TNPS)

연구개발 기간 : 2020. 04 ~ 2022. 12 (국토교통부)

연구개발 개요
  • 터널 굴착기계 TBM(Tunnel Boring Machine)의 선행터널(Pilot tunnel) 굴착과 병행하여 후방에서 NATM 확폭 발파를 통해 터널의 굴착면적을 확대함
  • 방호쉴드는 NATM 확폭시 TBM 선행터널 내로 발파에 의한 진동, 분진 등을 차단하여 TBM을 보호하고, TBM Pilot과 NATM 확폭을 동시에 병행하기 위한 특수한 장치임
  • 파일럿터널 내 방호쉴드 설치
  • 방폭튜브 팽창작업
  • 보호구A 설치 전경
  • 보호구B 설치 전경
연구개발 목표
  • 장대터널의 고속굴진을 위한 방호쉴드(TBM pilot & NATM 확폭의 병행굴착) 시스템의 설계·제작·시공 기술 개발

TBM 운전·제어 시스템

연구개발 기간 : 2017.04 ~ 2021.12 (국토교통부)

TBM 커터헤드 설계자동화 및
운전·제어 시스템 개발
TBM 운전·제어
시스템
지침/매뉴얼

TBM 운전·제어 시스템 설계기술

원천기술

TBM 운전·제어 시스템 설계·제작 매뉴얼

TBM
시뮬레이터
제품

TBM 시뮬레이터 S/W 및 H/W

원천기술

TBM 시뮬레이터용시공 시나리오, TBM 전문인력 양성·훈련 프로그램

중대단면 TBM 커터헤드
설계자동화 시스템
제품

TBM 운전·제어 시스템 설계기술

지침/매뉴얼

TBM 운전·제어 시스템 설계·제작 매뉴얼

연구개발 개요
  • TBM 운전·제어 시스템(직경 5 m급 이하) 개발
  • 교육·훈련용 TBM 시뮬레이터 개발
  • 직경 8 m급 이상 TBM 커터헤드의 설계 자동화에 의한 최적 설계기술 개발

TBM 재제작 기술 및 AI 기반 운영시스템 개발

연구개발 기간 : 2024.12 ~ 2025.06 (국토교통부)

연구개발 개요
  • 중단면(8M급) TBM 제작 및 운영기술 국산화 역량강화를 위해 핵심모듈재제작 및 AI기반 운영시스템 기술개발
  • 전문가 협의 및 자료 분석을 통한 기획 연구 수행 후, 구체화된 목적 및 계획을 통한 본 과제(5개년) 수행 예정

TBM 핵심모듈재제작 및 완성차 통합 기술

  • 핵심 부품·모듈 재제작
  • 후방설비재제작
  • 재제작TBM 통합 및 실증

AI 기반 TBM 운영 최적화 기술 및 장비상태 자가진단 기술

연구개발 목표
  • TBM 완성차 제작 역량 강화를 위한 핵심모듈 국산화 및 TBM 재제작(Remanufacturing) 기술 개발
  • TBM 운영기술 향상을 위한 AI 기반 TBM 시공·기계데이터 실시간 모니터링·분석 및 의사결정 기술 개발